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2021二级建造师《市政实务》单科-高清强化精讲
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第四节,面层施工

一、各材料面层施工技术

(一)沥青混合料(普通沥青混合料AC):

1、施工准备

(1)喷洒透层油

A,透层油采用液体沥青或者乳化沥青

B,应用:在铺筑沥青混合料面层前,应在基层表面先喷洒透层油,在完全渗入基层后方铺筑面层;

(2)喷酒粘层油

A,粘层油采用快残裂或中裂乳化沥青,改性乳化沥青,快凝或中凝液体石油;

B,应用:

在高级道路铺筑双或多面层之间;

旧路改造时,在水泥混凝土路面加铺新沥青混合料前;

在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与混合料交接面处;

(3)沥青混合料面层不得在雨雪天气及环境最高温度低于5℃时施工;

 

2、运输和布料

(1)喷洒隔离剂或防粘结剂

A,在运输前,为防止沥青混合料粘结运料车车厢板,装料前喷酒一薄层隔离;

B、运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温,防水防污染;

(2)应按施工方案按排运输和布料,摊铺机应有足够的运料车等候,对高等级道路,开始摊铺前等候的运料车在5辆以上,防止冷缝出现;

(3)运料车应在摊铺机前100-300MM处空挡等候,被摊铺机缓缓顶推前进,逐步卸料,避免撞击摊铺机,每次卸料必须倒净,如有余料应及时清除,防止硬结;

 

3、摊铺作业

(1)机械施工

A,热拌沥清混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机,摊铺机的受料斗应事先涂刷薄层隔离剂或防粘结剂

B,铺筑高级道路混合料时,1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6M,通常采用2台或多台摊铺机前后错开10-20M呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30-60MM宽度的搭接,避开车道轮迹带,上下层搭接位置宜错开200MM以上;

C,摊铺机开工前应提前0.5-1H预热熨平板,使其温度不低于100

D,摊铺机必须缓慢,均匀,连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少沥青混合料的离析,摊铺速度控制在2-6M/MIN的范围内;

E,摊铺要采用自动找平方式,下面层采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层采用平衡架或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺;

F,热拌沥青混合料的最低摊铺温度应根据气温,下卧层表面温度,铺筑层厚度与沥青混合料种类经试验确定;

 

(2)人工施工

A,路面狭窄部分,采用人工作业,半幅施工时,路中一侧预先设置挡板;

B,摊铺时应扣锹布料,不得扬揪远甩,边摊铺边整平,严防骨料离析;

C,摊铺不得中途停顿,并尽快碾压,低温施工时,卸下的沥青混合料应覆盖篷布保温;

 

4、压实成型

(1)沥青路面施工应根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压,复压,终压的时机;压实层最大厚度不宜大于100MM

注:初压(压平),复压(压实度),终压(消除轮迹)

(2)碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类,压路机,气温,层厚等因素经试压确定;

(3)为了防止沥青混合料粘轮,在压实时对压路机的轮子可涂刷隔离剂或防粘结剂,或者喷淋添加少量表面活性剂的雾状水,严禁刷柴油(它对沥青的腐蚀性很大)

(4)初压

①采用钢轮压路机静压1-2遍;

②碾压时应将压路机的驱动轮面(大轮)向着摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段和坡道上则由低向高处碾压;

③为了防止间距过长沥青温度下降压不实,摊铺机摊铺长度不超过80M;

(5)复压

①若是密级配沥青混合料复压优先采用重型轮胎压路机进行碾压,以增加路面的不透水性,总质量大于25T,相领碾压带应重叠1/3-1/2轮宽;

②若是粗骨料为主的混合料,优先采用振动压机进行碾压,厚度较大时采用高频大振幅,厚度较薄时采用低振幅,以防止骨料破碎,当采用三轮钢筒式压路机时,总质量大于12T;

③复压应紧跟在初压后开始,不得在未碾压成型的路段上转向,掉头,加水或停留,,在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料,油料及杂物;

(6)终压

①采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不少于2遍,直至无明显轮迹为止;

②终压应紧跟在复压后开始,不得在未碾压成型的路段上转向,掉头,加水或停留,在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料,油料及杂物;

 

5、接缝

(1)纵缝

A,沥青混合料面层的施工接缝应紧密,平顺,上下层的纵缝应错开;

B,热接缝要错开150MM,冷接颖要错开300-400MM;

(2)横缝

A,相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1M以上,并应采用3M直尺检查,确保平整度达到要求;

B,高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层或其它等级道路的各层均可采用斜接缝或阶梯形接缝;

 

6、开放交通

(1)热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃,方可开放交通;

 

 

(二)改性沥青混合料:

1、生产

(1)改性沥青混合料是指在原普通沥青混合料中掺加橡胶,树脂,高分子聚合物,磨细的橡胶粉或其它填料等外掺剂(改性剂),或采取对沥青轻度氧化加工等措施,使其性能得以改善;

(2)改性沥青混合料生产温度应根据改性沥青品种,气候条件,粘度,铺装层厚度确定,通常比普通沥青混合料的生产温度高10-20℃;

(3)改性沥青混合料的贮存时间不超过24小时,改性沥青SMA混合料只限当天使用,OGFC混合料宜随拌随用;

 

2、施工准备

(1)喷洒透层油

A,透层油采用液体沥青或者乳化沥青

B,应用:在铺筑沥青混合料面层前,应在基层表面先喷洒透层油,在完全渗入基层后方铺筑面层;

(2)喷酒粘层油

A,粘层油采用快残裂或中裂乳化沥青,改性乳化沥青,快凝或中凝液体石油;

B,应用:

在高级道路铺筑双或多面层之间;

旧路改造时,在水泥混凝土路面加铺新沥青混合料前;

在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与混合料交接面处;

(3)沥青混合料面层不得在雨雪天气及环境最高温度低于5℃时施工;

 

3、运输和布料

(1)喷洒隔离剂或防粘结剂

A,在运输前,为防止沥青混合料粘结运料车车厢板,装料前喷酒一薄层隔离;

B、运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温,防水防污染;

(2)应按施工方案按排运输和布料,摊铺机应有足够的运料车等候,对高等级道路,开始摊铺前等候的运料车在5辆以上,防止冷缝出现;

(3)运料车应在摊铺机前100-300MM处空挡等候,被摊铺机缓缓顶推前进,逐步卸料,避免撞击摊铺机,每次卸料必须倒净,如有余料应及时清除,防止硬结;

 

4、摊铺作业

(1)机械施工

A,改性沥清混合料应采用履带式,摊铺机的受料斗应事先涂刷薄层隔离剂或防粘结剂

B,摊铺机开工前应提前预热,SMA混合料施工温度应试验确定,一般不低于160

C,摊铺机必须缓慢,均匀,连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少沥青混合料的离析,摊铺速度控制在1-3M/MIN的范围内,摊铺系数应通过试验段取得;

 

5、压实成型

(1)沥青路面施工应根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压,复压,终压的时机;压实层最大厚度不宜大于100MM

注:初压(压平),复压(压实度),终压(消除轮迹)

(2)碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类,压路机,气温,层厚等因素经试压确定;

(3)改性沥青混合料宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不宜采用轮胎式压路机,OGFC宜采用12T压路机;振动压路机遵循“紧跟,慢压,变频,低幅”的原则

(4)为了防止沥青混合料粘轮,在压实时对压路机的轮子可涂刷隔离剂或防粘结剂,或者喷淋添加少量表面活性剂的雾状水,严禁刷柴油(它对沥青的腐蚀性很大)

(5)初压(初压开始温度不低于150

①采用钢轮压路机静压1-2遍;

②碾压时应将压路机的驱动轮面(大轮)向着摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段和坡道上则由低向高处碾压;

③为了防止间距过长沥青温度下降压不实,摊铺机摊铺长度不超过80M;

(5)复压

OGFC宜采用12T振动压路机;振动压路机遵循“紧跟,慢压,变频,低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面,采用高频率,低振幅的方式慢速碾压,如发现SMA混合料高温碾压有推拥现象,应复查级配是否合适,不得采用轮胎压路机碾压;

②复压应紧跟在初压后开始,不得在未碾压成型的路段上转向,掉头,加水或停留,,在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料,油料及杂物;

(6)终压终压完的表面温度不低于90

①采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不少于2遍,直至无明显轮迹为止;

②终压应紧跟在复压后开始,不得在未碾压成型的路段上转向,掉头,加水或停留,在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料,油料及杂物;

 

6、接缝

(1)纵缝

A,沥青混合料面层的施工接缝应紧密,平顺,上下层的纵缝应错开;

B,热接缝要错开150MM,冷接颖要错开300-400MM;

(2)横缝

A,相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1M以上,并应采用3M直尺检查,确保平整度达到要求;

B,高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层或其它等级道路的各层均可采用斜接缝或阶梯形接缝;

 

7、开放交通

(1)热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃,方可开放交通;

 

8、沥青混合料面层施工质量检查与验收

(1)主控项目:原材料,压实度,面层厚度,弯沉值;

(2)一般项目:平整度,宽度,中线偏位,纵断面高程,横坡,井框与路面的高差,抗滑;

 

9、各类温度的总结:

(1)生产温度:改性沥青品种,气候条件,粘度,铺装层厚度;

(2)最低摊铺温度:沥青混合料种类,气温,下卧层表面温度,铺筑层厚度;

(3)碾压温度:沥青混合料种类,气温,压路机,层厚;

 

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